网友：

您好！

首先，非常感谢您对嘉峪关市航线建设与文旅交通发展的关心关注。

您的意见建议很客观，也是目前我们正在积极推进的事宜。培育和优化机场航线，对于推动城市建设、促进经济社会发展具有十分重要的意义。嘉峪关酒泉机场自2023年扩建复航以来，我们和酒泉市与省民航机场集团地企携手，持续加大航线培育力度，直飞城市数量增至11个，通航城市总数达18个。特别是去年旅客吞吐量跨越百万大关，成为西北第三个、甘肃第二个旅客吞吐量超百万人次的支线机场，也进一步带动了全市旅游市场持续朝着向好态势发展。

前不久，我们对今年的航线培育和优化方案进行了认真研究讨论，我专门就此项工作作出明确安排部署，必须要想方设法，在往年的基础上争取继续加密航线班次、增加执飞航线，加大扶持力度。我们花这么大代价，就是要以空中交通为着力点，赋能经济社会发展。我已安排市文旅局和机场公司坚持以百万级机场为新的起点，以打造区域航空枢纽为目标，进一步优化航线网络、提高服务水平，不断增强嘉峪关酒泉机场的竞争力、辐射力和带动力。同时，紧盯重要文旅客源地区，有针对性地做好2025年文旅推介工作和主题活动，结合我市独特的文旅资源和今年的各类赛事活动，推出更多更富有吸引力的旅游线路和文旅产品，进一步推动“文旅体”深度融合发展。

您的意见建议非常宝贵，也是我们工作的目标和努力方向。我们坚信，航线网络的拓展不仅是交通问题，更是城市开放度与竞争力的体现，我们将以“不惧短板、久久为功”的态度推进各项工作，持续提升城市开放能级与文旅吸引力，以更加开放的姿态欢迎八方来客。  

刘 凯                

2025年3月27日            

以下是市文旅局回复意见：

网友：

您好！

首先，非常感谢您对嘉峪关酒泉机场航线开发工作的关注与支持！

正如您所言，嘉峪关酒泉机场直飞航线未覆盖山东及东北区域，相关区域往来旅客需要中转，便捷性受到直接影响。近年来，机场公司已积极走访航空公司，协调各方资源，积极推进连接嘉峪关酒泉机场至山东（青岛、济南）以及东北（沈阳、哈尔滨）等地区的航线开发，前期已与山东和东北地区拥有基地的南航北方公司和东航山东公司等进行了深入联系与沟通，但由于航线航程较长，运行成本较高，客流量不足以支撑两地之间直飞航线等原因，暂未开通山东以及东北地区的航线。

近期，我们正在积极对接联系开通哈尔滨=兰州=嘉峪关航线，待五月底民航局开库后，根据哈尔滨、兰州机场时刻，争取六月份实现该航线的运营。此外，今年我们在编排夏航季航班时刻表时，已向东航山东公司、山东航空等航司电话对接争取开通山东航线，相关工作还在持续推进。下一步，我们将继续对接东航山东公司、山东航空、海南航空等航司，积极挖掘契合点，全力寻求合作契机，全力争取早日实现嘉峪关酒泉机场至山东及东北地区航线的开通，同时积极与西安、兰州、银川等机场进行沟通，争取以在中途设经停点的方式开通航线，为方便来往两地旅客出行、推动区域间的交流合作、促进协同发展贡献积极力量。

经与您联系，详细说明办理情况，您对办理结果认可满意。

感谢您对我们工作的信任、支持和理解！

祝您身体健康，生活愉快！

市文化和旅游局局长：赵淑敏        

嘉峪关酒泉机场公司总经理：何海峰    

2025年3月27日